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一、冷油器用途
LY型冷油器是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備,利用該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質實現熱交換,從而達到降低油溫,保證電力設備正常運行的目的,主要用于設備潤滑油冷卻、變速系統油冷卻、變壓器油冷卻及汽輪機的油系統、磨煤機的油系統循環冷卻等。
二、冷油器結構形式
冷油器按安裝形式,分為立式和臥式兩種;按冷卻管形式分為光管式和強化傳熱管式兩種;按冷卻管材質分為銅管和不銹鋼管兩種。需根據不同的場合、使用性能等要求進行正確選用。
三、冷油器產品特點
1、換熱管可采用0.5-0.7mm的薄壁不銹鋼管材,提高了整體換熱性能,在相同的換熱面積下,總體的傳熱系數比銅管提高2.121-8.408%。
2、管材可采用銅管或TP304、TP316、TP316L等優質不銹合金鋼,使其具有較高的硬度,管子的鋼度也明顯提高,因此,具有很強的耐高溫蒸汽的沖擊性能及抗振性能。
3、采用優質不銹鋼管后由于管子內壁光滑,使得其邊界層流底層厚度減薄,既強化換熱,又提高了抗結垢性能。
4、為了消除焊接應力,全部不銹鋼管在保護氣體中以1050℃高溫進行熱處理。
5、所有不銹鋼管均采用壓差進行泄漏檢查,液壓試驗至MPa,分種無壓降。
6、采用優質不銹鋼管后抗氯離子能力強、設備造價低廉。
四、冷油器常用規格型號
汽輪機 |
冷油器 |
冷卻面積 M2 |
冷卻油量 |
設計溫度 ℃ |
最高工作水溫 ℃ |
設計水量 t/h |
配套臺數 |
|
進油 |
出油 |
|||||||
N1.5MW |
LY-10 |
10 |
8 |
55 |
45 |
33 |
25 |
1 |
N3 MW |
LY-10 |
10 |
8 |
55 |
45 |
33 |
25 |
2 |
N 6MW |
LY-12.5 |
12.5 |
8.7 |
55 |
45 |
33 |
25 |
2 |
N 12MW |
LY-17.5 |
17.5 |
12.6 |
55 |
45 |
33 |
30 |
2 |
N 15MW |
LY-20 |
20 |
12.6 |
55 |
45 |
33 |
30 |
2 |
N 20MW |
LY-30 |
30 |
27 |
55 |
45 |
33 |
65 |
2 |
N 25MW |
LY-35 |
35 |
30 |
55 |
45 |
33 |
85 |
2 |
N 30MW |
LY-42 |
42 |
36.9 |
55 |
45 |
33 |
102 |
2 |
N 50MW |
LY-48 |
48 |
40 |
55 |
45 |
33 |
112 |
2 |
N100MW |
LY-55 |
55 |
47 |
55 |
45 |
33 |
135 |
2 |
N125MW |
LY-60 |
60 |
52.8 |
55 |
45 |
33 |
150 |
2 |
N200MW |
LY-75 |
75 |
72 |
55 |
45 |
33 |
170 |
2 |
N300MW |
LY-95 |
95 |
120 |
55 |
45 |
33 |
200 |
2 |
五、冷油器安裝運行與維修
1、正確放置冷卻油,保證進油,出油管道相對聯接位置準確。
2、進出水管道法蘭和安裝底腳螺栓應現場配裝。
3、所有管道法蘭和閥門密封處,密封嚴密無泄露。
4、冷油器投動前,應對管路進行清洗,防止泥沙植物堵塞散熱管。
5、冷油器投運時,應先緩慢開啟進油閥及頂部放氣閥(直氣角)排盡其殼體內的氣體,即關閉頂部放氣閥,先開啟出口油閥,然后,全開冷油器出水口閥門、空氣放盡后關閉,根據冷油器出口油溫調整出水閥,保持油溫正常。
6、在嚴寒季節停運冷油時,應將冷油器中的冷卻水排盡,以免凍裂設備。